[摘要] 刺桐大桥自取消收费以来，通行车流量剧增，高峰期甚至达到日均2万辆。
本周起 刺桐大桥整修桥面三个月
■建成投用22年来首次大规模整修
■施工需占用一车道，请过往车辆减速慢行
由于使用时间久，车流量大，刺桐大桥桥面出现不少破损坑洞，存在安全隐患。
刺桐大桥自取消收费以来，通行车流量剧增，高峰期甚至达到日均2万辆。过往车辆碾压下，大桥路面出现一些较大的坑洞，存在一定的安全隐患。昨天记者从泉州市市政部门获悉，本周起，刺桐大桥主桥水泥桥面将进行全面整修，预计工期约90天。这也是大桥自1996年建成投用至今，首次大规模整修。
“考虑到桥梁车流大的问题，将分期分车道进行作业，施工期间将占用一个车道。”据市政部门相关负责人介绍，刺桐大桥桥面破损严重，亟待维修。拟于端午节过后对主桥东幅(晋江往泉州方向)桥面进行铺装维修作业，“这个方向的桥面破损较为厉害，因此先行施工整修”。施工时间均在白天，浇筑水泥的时间并不长，关键是水泥路面需要七天的保养时间。
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