[摘要] 曾以为，那是梦；现如今，触手可及。计划年底开通试运营的厦门 1号线，让厦门人即将圆梦；厦门 2、3、4、6号线，也正在稳步施工推进。
曾以为，那是梦；现如今，触手可及。
计划年底开通试运营的厦门 1号线，让厦门人即将圆梦；厦门 2、3、4、6号线，也正在稳步施工推进。
三年半时间，我们等来了 1号线；再过两年， 2号线也随之而来，预计2019年年底开通试运行。
◆10月6日，厦门 1号线开通体验式运行，车厢内乘客纷纷拿出手机，记录 美海景
1号线
力争今年底开通试运营
“# 美上班路#很快，我就可以每天乘坐 上下班喽！”10月6日，厦门 1号线体验式运行首日，厦门姑娘小戴在朋友圈晒出了自己的心声。
那6天，厦门人的朋友圈被 刷屏。全线贯通、全线轨通、“跑图”完成……厦门 1号线的每个节点，都能迅速占领厦门人的朋友圈。
厦门人建 的速度，很快，仅用了三年半时间，就跨入体验式运行这一里程碑节点，创造了新的“厦门速度”。
厦门 1号线，全长30.3公里，共设24个站点，起点在镇海路站，途经文园路、嘉禾路出岛；在高集海堤、集杏海堤探出地面，以高架和地面方式跨海；过海后又重新钻入地下，沿杏锦路、集美大道， 终到达终点岩内站。全程通行时间约为50。
厦门 1号线单系统调试工作已基本完成，信号及综合监控已全部完成，运营控制 及停车场已陆续进驻；车站机电安装完成97%，车站装修完成96%，区间装修完成99%，通信完成87%； 车辆到达28列，完成调试及预验收24列。预计11月份完成系统联调联试工作，计划年底开通试运营。
计划至2022年，厦门 将建成轨道1、2、3、4、6号线，共5条线路，总长224公里，初步形成“放射，环湾发展”的轨道交通网络。
2号线
预计2019年底开通试运行
厦门 2号线，连接厦门岛和海沧，全长46.1公里，设站32座，东起五缘湾，西至天竺山。2015年1月31日，正式开工建设。
目前， 2号线全线32个车站全部展开施工，其中7个车站完成主体结构，剩余25个车站展开围护、土石方及主体结构施工；33个区间已开工19个，完成8个单洞区间盾构掘进，区间掘进20.3公里（单洞），预计2019年年底开通试运行。
进展
3号线
厦门 3号线26个车站已完成1个车站主体结构，21个车站开展围护、土石方及主体结构施工；25个区间展开9个，区间掘进2.1公里（单洞）。
4号线
4号线（后溪至翔安机场段）于2016年底开始建设，该段工程含10个车站，目前已开工6个，9个区间已开工，8个展开围挡及围护结构施工。
6号线
厦门 6号线一期工程是岛外的环湾骨干线，线路经过海沧、集美和同安。目前，马銮 站、马銮西站正开展围护结构施工；西滨路口站正在开展管线迁改工作。
看点
出入口像一座闽南大厝
厦门 出入口，很美——通透明亮的玻璃立面，轻盈的燕尾形状雨篷，搭配上闽南古厝的砖红色。
按照计划，至2020年，厦门 1、2、3、4号线300多个出入口，将全部采用这样的造型。其中，1号线共24个车站，将有100多个出入口，每个车站至少3个出入口，人流量大或换乘的站点，出入口相对较多。
另外，厦门 每条线路都将有一个 的线路标志色。目前的设计规划为1号线“闽南红”、2号线“鹭岛绿”、3号线“云天青”、4号线“蔚海蓝”。
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